交叉滾子(zi)導軌的(de)(de)主要(yao)(yao)運動方式是直線(xian)運動，因此它(ta)又被(bei)稱為直線(xian)導軌。交叉導軌主要(yao)(yao)是安裝(zhuang)(zhuang)在(zai)了(le)高(gao)精密(mi)的(de)(de)加(jia)工(gong)(gong)的(de)(de)工(gong)(gong)作臺與基座之間的(de)(de)一(yi)種裝(zhuang)(zhuang)置，它(ta)的(de)(de)安裝(zhuang)(zhuang)需(xu)要(yao)(yao)主要(yao)(yao)是適(shi)合(he)了(le)高(gao)精密(mi)、小型和(he)一(yi)些高(gao)性能(neng)的(de)(de)平臺工(gong)(gong)作的(de)(de)需(xu)要(yao)(yao)，這種軌道在(zai)應用(yong)的(de)(de)過程中也(ye)是起到了(le)很(hen)多方面的(de)(de)作用(yong)的(de)(de)。

　　首先，我(wo)們要知道的是(shi)交(jiao)叉(cha)導(dao)軌是(shi)由(you)兩(liang)根長(chang)方(fang)體的柱(zhu)子所組成(cheng)(cheng)的，這兩(liang)根柱(zhu)子組成(cheng)(cheng)了一個(ge)V型軌道的導(dao)軌。除了這兩(liang)根柱(zhu)子之外，交(jiao)叉(cha)導(dao)軌的組成(cheng)(cheng)部分還有滾子保持架(jia)、圓柱(zhu)滾子等等。

　　其次，我們要知道(dao)的(de)是交叉導軌的(de)這些組成(cheng)(cheng)部分的(de)組成(cheng)(cheng)方(fang)式是有一(yi)定的(de)規(gui)律的(de)，圓柱(zhu)滾(gun)子(zi)是交叉排列(lie)的(de)，這種交叉排列(lie)的(de)圓柱(zhu)滾(gun)子(zi)是在一(yi)塊(kuai)經過(guo)精密(mi)制作(zuo)的(de)V型軌道(dao)上(shang)來回的(de)運行。

　　最(zui)后，我們還需要了解的(de)(de)(de)是(shi)交叉(cha)導軌的(de)(de)(de)上述運動工作(zuo)方式(shi)使得其可(ke)以(yi)承受不同(tong)的(de)(de)(de)方向(xiang)為其所帶來的(de)(de)(de)壓力，可(ke)以(yi)承受高(gao)(gao)負(fu)荷。從而能夠在(zai)高(gao)(gao)負(fu)荷高(gao)(gao)壓力的(de)(de)(de)環(huan)境(jing)之下還能夠實現高(gao)(gao)速、高(gao)(gao)精確度(du)的(de)(de)(de)直(zhi)線運動。

交(jiao)叉導軌的材料發展(zhan)變(bian)化：

       第一(yi)、交叉(cha)(cha)滾(gun)(gun)子(zi)導軌的(de)(de)(de)原材(cai)(cai)料(liao)現在已經采(cai)用了最新的(de)(de)(de)材(cai)(cai)料(liao)。最新的(de)(de)(de)材(cai)(cai)料(liao)非常的(de)(de)(de)輕薄，而且耐磨性、抗(kang)壓性都更好。這樣的(de)(de)(de)材(cai)(cai)料(liao)被應用到交叉(cha)(cha)滾(gun)(gun)子(zi)導軌產品當(dang)中，從(cong)而大大的(de)(de)(de)提高了交叉(cha)(cha)滾(gun)(gun)子(zi)導軌的(de)(de)(de)產品質量。

　　第二、交(jiao)叉滾子導軌產(chan)(chan)品(pin)現在(zai)采用了一(yi)些新的技術(shu)，使(shi)得(de)其產(chan)(chan)品(pin)的型(xing)號也開(kai)始(shi)變(bian)得(de)更加的豐(feng)富。由于新的技術(shu)的使(shi)用，使(shi)得(de)原來(lai)(lai)不能制造出來(lai)(lai)的一(yi)些小型(xing)甚至微型(xing)的產(chan)(chan)品(pin)開(kai)始(shi)生(sheng)產(chan)(chan)出來(lai)(lai)，這對于我們整個社會的生(sheng)產(chan)(chan)發展都非常有(you)好處。

　　第(di)三、交叉滾子(zi)導軌產(chan)品的(de)(de)內(nei)(nei)部結構越(yue)(yue)來越(yue)(yue)穩定(ding)了。隨著(zhu)我(wo)們(men)的(de)(de)使用越(yue)(yue)來越(yue)(yue)多(duo)，如何使其(qi)更加的(de)(de)經久耐用成為了我(wo)們(men)所關注的(de)(de)重(zhong)中(zhong)之中(zhong)。因此，對交叉滾子(zi)導軌的(de)(de)內(nei)(nei)部結構進行創新也就勢(shi)在必行。

　　通過我們(men)(men)上述(shu)的(de)介紹，我們(men)(men)已經對交(jiao)叉導(dao)軌有一個大體的(de)了解(jie)。當然這些對于(yu)(yu)我們(men)(men)充(chong)分應用交(jiao)叉導(dao)軌為我們(men)(men)服(fu)務還(huan)(huan)是遠(yuan)遠(yuan)不夠的(de)，要(yao)想充(chong)分的(de)利于(yu)(yu)它發揮其最(zui)大的(de)作(zuo)用，還(huan)(huan)需要(yao)我們(men)(men)更加深入的(de)研究。